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Compuesto desarrollado para conducción deportiva. Frenada potente y progresiva. Sin fade. Mínima pérdida de eficacia sobre mojado. Bajo o nulo nivel de ruido. No agresivas sobre el disco de freno. Coeficiente de fricción superior al de origen. Incrementan la seguridad de su vehículo. Ideal para turismos de Altas Prestaciones. Mayor deceleración inicial que con los materiales desarrollados por OE. Desarrollado para ambos ejes, puede emplearse en el eje trasero sobre vehículos de competición de tracción delantera.
GALFER FDT 1055 es una buena opción para competición (rally/circuito) para usar en el eje trasero en coches de tracción delantera. Muy recomendable combinación FDRT 1066/ FDRR 1080 delante y FDT 1055 detrás.
Utilización de 0 a 550ºC. Coeficiente de fricción 0,44µ
SISTEMA:AKE
ANCHURA[1]: 89.1
ALTURA[1]: 36.7
ESPESOR[1]: 13.0
NUM.PASTILLAS: 1+1+2
"Antes de realizar el pedido compruebe que el dibujo y las medidas de la pastilla sean iguales a las pastillas de freno de su modelo.".