MAINTENANCE
Le fabricant devra fournir avec le système des recommandations spécifiques pour l'installation et l'entretien.
Le concurrent est responsable du respect de la maintenance de son système.
Le programme de maintenance recommandé est le suivant :
Les extincteurs doivent être révisés tous les 2 ans, par le fabricant ou par son représentant, comme suit :
· Rechercher toute trace de corrosion, d'abrasion ou de peinture abîmée. Si l'ingénieur responsable de la
maintenance décide que la bonbonne montre des traces de corrosion ou d'abrasion susceptibles
d'affecter la performance, la bonbonne sera jetée.
· Faire subir à la bonbonne un test de pression à au moins une fois et demie sa pression de
fonctionnement. Les extincteurs dont la peinture serait abîmée seront repeints. L'intérieur de la bonbonne
devra également être inspecté, en cas de traces de dommages ou de corrosion.
· Tous les plombs doivent être remplacés.
· Le système de fonctionnement doit être nettoyé et testé. S'il s'avérait défaillant, il doit être réparé ou
remplacé.
· Les ajutages doivent être vérifiés en cas de dommages ou d'obstruction éventuelle. Ils doivent être testés
pour assurer leur bon état de fonctionnement.
· Le contenu de l'extincteur doit être remplacé.
· Les documents de maintenance, y compris l'étiquette de la bonbonne, doivent être tenus à jour, en
indiquant la date à laquelle il a été procédé à l'entretien, la nature du travail effectué, et la date prévue
pour la vérification suivante.
Il est recommandé qu'une étiquette d'approbation de l'ASN du pays concerné soit apposée sur le lieu de
fabrication ou de maintenance dans le but d'aider les concurrents à choisir des produits approuvés et les
commissaires techniques à les identifier.
Norme FIA des Systèmes d'Extinction
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