PLAQUETTE DE FREIN GALFER RACING

Composé métallique / céramique / carbonique qui donne une courbure de freinage plane de forme linéaire, avec un très bon niveau de coefficient, ce qui donne une modulation de freinage facile. Faible niveau de consommation, ce qui en fait une excellente option pour les courses de semi-endurance et les compétitions Rallye et Piste. Sa stabilité thermocollée le long de la surface des plaquettes tout au long de la compétition est sa vertu principale. Faible usure dans les disques de frein de compétition.



Ont été remarquablement réussis dans des compétitions monoplaces telles que, F-3, Renault WS, Radical, CM, Osella, Norma, Climb Hill, .... en raison de sentir et de puissance.



Vainqueur de courses exceptionnelles telles que le Rallye Tarmac et les Championnats nationaux et internationaux de Gravel, les Trophées nationaux, travaux en WRC, R5, GT Rallye, Groupe N Plus, Super 2.000.



WTCC ou TCR lorsque le freinage et la modularité doivent être moins agressifs. Faible niveau de consommation, ce qui en fait une excellente option pour les courses de semi-endurance et les compétitions. Gagnant en NASCAR et V8 australien.



Utilisation de 0ºC à 800º C. Coefficient de frottement de 0,64 µ



SYSTÈME : ALC

LARGEUR [1]: 100

LA TAILLE [1]: 65.5

ÉPAISSEUR [1]: 15

NUM.PLAQUETTES: 4

Avant de commander, vérifiez que le schéma et les dimensions des plaquettes de frein sont identiques à ceux de votre modèle.

Disponible pour les modèles suivants: