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Caracteristicas: - 2 capas de fibra de algodón natural tejida, protegida por 2 capas de pintura epoxi de acero galvanizado. - Primer cambio garantizado a los 100000 kms. - Limpiable y reutilizable, que evita su reemplazo (cada año o 7000 kms). - No se necesita cambiar el filtro más durante la vida del vehículo. - Reducción de la pérdida de carga de aire por la admisión: 30 a 40% más de flujo de aire en comparación con un filtro de papel original. - Aumento de la potencia del motor y una mayor vida mecánica. - Ahorro de combustible del 2 al 3%. - Utilizado por los equipo de carreras más importantes del mundo. - Filtro de efecto no mecánico, no sensible a la humedad. La reducción de este fenómeno aporta flexibilidad al motor, lo que mejora la potencia y la comodidad en la conducción. - Este filtro permite obtener una mejor mezcla de gases debido a la entrada de aire suplementaria. El filtro es simple de cambiar y de mantener.
Medidas: FORMA: REDONDO D1/L1: 224 D2/L2: -- D3/L3: 140 D4/L4: -- H: 75 Referencia original: -- Compatible con los siguiente modelos: TOYOTA CRESSIDA 2,0L i 83-88 / 150 CV / TIPO MOTOR: 1G GE TOYOTA LAND CRUISER RJ70 2,4L 88-96 / 114 CV / TIPO MOTOR: 22RE TOYOTA LAND CRUISER RJ73 2,4L 88-96 / 114 CV / TIPO MOTOR: 22RE TOYOTA 4 RUNNER 3,0L i V6 90-96 / 143 CV / TIPO MOTOR: 3VZ E TOYOTA MR2 (AW11) 1,6L 16V 84-90 / 124 CV / TIPO MOTOR: 4A GEL TOYOTA MR2 (AW11) 1,6L 16V 84-90 / 116 CV / TIPO MOTOR: 4A GELC ISUZU TROOPER 2,6L 87-92 / 116 CV / TIPO MOTOR: 4ZE1 TOYOTA SUPRA (MA70) 3,0L i 24V 86-88 / 204 CV / TIPO MOTOR: 7M GE TOYOTA SUPRA (MA70) 3,0L TURBO 87-93 / 235 CV / TIPO MOTOR: 7M GTE TOYOTA SUPRA (MA70) 3,0L TURBO 88-93 / 238 CV / TIPO MOTOR: 7M GTE