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Caracteristicas: - 2 capas de fibra de algodón natural tejida, protegida por 2 capas de pintura epoxi de acero galvanizado. - Primer cambio garantizado a los 100000 kms. - Limpiable y reutilizable, que evita su reemplazo (cada año o 7000 kms). - No se necesita cambiar el filtro más durante la vida del vehículo. - Reducción de la pérdida de carga de aire por la admisión: 30 a 40% más de flujo de aire en comparación con un filtro de papel original. - Aumento de la potencia del motor y una mayor vida mecánica. - Ahorro de combustible del 2 al 3%. - Utilizado por los equipo de carreras más importantes del mundo. - Filtro de efecto no mecánico, no sensible a la humedad. La reducción de este fenómeno aporta flexibilidad al motor, lo que mejora la potencia y la comodidad en la conducción. - Este filtro permite obtener una mejor mezcla de gases debido a la entrada de aire suplementaria. El filtro es simple de cambiar y de mantener.
Medidas: FORMA: PANEL D1/L1: 315 D2/L2: -- D3/L3: 180 D4/L4: -- H: 20 Referencia original: 13721278139 Compatible con los siguiente modelos: BMW ALPINA ALPINA B7 TURBO -- / -- / TIPO MOTOR: -- BMW ALPINA ALPINA B7 TURBO COUPE -- / -- / TIPO MOTOR: -- BMW SERIE 5 (E28) 518 i 83-87 / 105 CV / TIPO MOTOR: M10B18 BMW SERIE 5 (E28) 520 i -85 / 125 CV / TIPO MOTOR: M20B20 BMW SERIE 3 (E30) 323 i 82-86 / 139 CV / TIPO MOTOR: M20B23 BMW SERIE 3 (E30) 323 i 82-86 / 150 CV / TIPO MOTOR: M20B23 BMW SERIE 3 (E30) 325 83-85 / 122 CV / TIPO MOTOR: M20B27 BMW SERIE 5 (E28) 525 -85 / 122 CV / TIPO MOTOR: M20B27 BMW SERIE 5 (E28) 525 -85 / 125 CV / TIPO MOTOR: M20B27 BMW SERIE 3 (E30) 325 83-85 / 129 CV / TIPO MOTOR: M20B27 BMW SERIE 5 (E28) 525 -85 / 129 CV / TIPO MOTOR: M20B27 BMW SERIE 5 (E28) 528 i 77-87 / 177 CV / TIPO MOTOR: M30B28 BMW SERIE 5 (E28) 528 i 77-87 / 184 CV / TIPO MOTOR: M30B28 BMW SERIE 6 (E24) 628 CSi 79-87 / 184 CV / TIPO MOTOR: M30B28 BMW SERIE 7 (E23) 728 i 78-86 / 184 CV / TIPO MOTOR: M30B28 BMW ALPINA ALPINA B6 2800cc 78-81 / 200 CV / TIPO MOTOR: M30B28 BMW SERIE 6 (E24) 630 CS 76-79 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B30 BMW SERIE 7 (E23) 732 i 77-86 / 197 CV / TIPO MOTOR: M30B32 BMW SERIE 7 (E23) 733 i 77-86 / 197 CV / TIPO MOTOR: M30B32 BMW SERIE 6 (E24) 633 CSi 76-84 / 200 CV / TIPO MOTOR: M30B32 BMW SERIE 5 (E28) M535 i 85-87 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 85-89 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 7 (E23) 735 i 85-86 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 5 (E28) M535 i 85-87 / 192 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 7 (E23) 735 i 85-86 / 192 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 5 (E28) 535 i 85-87 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 5 (E28) M535 i 85-87 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 78-88 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 80-87 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 7 (E23) 735 i 79-86 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 7 (E23) 745 i 80-86 / 252 CV / TIPO MOTOR: M30B35 BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 85-90 / 192 CV / TIPO MOTOR: M35B35 BMW SERIE 3 (E30) M3 2,3L i 86-91 / 195 CV / TIPO MOTOR: S14B23 BMW SERIE 3 (E30) M3 2,3L i 86-91 / 200 CV / TIPO MOTOR: S14B23 BMW SERIE 3 (E30) M3 2,3L i 86-91 / 215 CV / TIPO MOTOR: S14B23