Caracteristicas:
- 2 capas de fibra de algodón natural tejida, protegida por 2 capas de pintura epoxi de acero galvanizado.
- Primer cambio garantizado a los 100000 kms.
- Limpiable y reutilizable, que evita su reemplazo (cada año o 7000 kms).
- No se necesita cambiar el filtro más durante la vida del vehículo.
- Reducción de la pérdida de carga de aire por la admisión: 30 a 40% más de flujo de aire en comparación con un filtro de papel original.
- Aumento de la potencia del motor y una mayor vida mecánica.
- Ahorro de combustible del 2 al 3%.
- Utilizado por los equipo de carreras más importantes del mundo.
- Filtro de efecto no mecánico, no sensible a la humedad. La reducción de este fenómeno aporta flexibilidad al motor, lo que mejora la potencia y la comodidad en la conducción.
- Este filtro permite obtener una mejor mezcla de gases debido a la entrada de aire suplementaria. El filtro es simple de cambiar y de mantener.
Medidas:
FORMA: PANEL
D1/L1: 315
D2/L2: --
D3/L3: 180
D4/L4: --
H: 20
Referencia original: 13721278139
Compatible con los siguiente modelos:
BMW ALPINA ALPINA B7 TURBO -- / -- / TIPO MOTOR: --
BMW ALPINA ALPINA B7 TURBO COUPE -- / -- / TIPO MOTOR: --
BMW SERIE 5 (E28) 518 i 83-87 / 105 CV / TIPO MOTOR: M10B18
BMW SERIE 5 (E28) 520 i -85 / 125 CV / TIPO MOTOR: M20B20
BMW SERIE 3 (E30) 323 i 82-86 / 139 CV / TIPO MOTOR: M20B23
BMW SERIE 3 (E30) 323 i 82-86 / 150 CV / TIPO MOTOR: M20B23
BMW SERIE 3 (E30) 325 83-85 / 122 CV / TIPO MOTOR: M20B27
BMW SERIE 5 (E28) 525 -85 / 122 CV / TIPO MOTOR: M20B27
BMW SERIE 5 (E28) 525 -85 / 125 CV / TIPO MOTOR: M20B27
BMW SERIE 3 (E30) 325 83-85 / 129 CV / TIPO MOTOR: M20B27
BMW SERIE 5 (E28) 525 -85 / 129 CV / TIPO MOTOR: M20B27
BMW SERIE 5 (E28) 528 i 77-87 / 177 CV / TIPO MOTOR: M30B28
BMW SERIE 5 (E28) 528 i 77-87 / 184 CV / TIPO MOTOR: M30B28
BMW SERIE 6 (E24) 628 CSi 79-87 / 184 CV / TIPO MOTOR: M30B28
BMW SERIE 7 (E23) 728 i 78-86 / 184 CV / TIPO MOTOR: M30B28
BMW ALPINA ALPINA B6 2800cc 78-81 / 200 CV / TIPO MOTOR: M30B28
BMW SERIE 6 (E24) 630 CS 76-79 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B30
BMW SERIE 7 (E23) 732 i 77-86 / 197 CV / TIPO MOTOR: M30B32
BMW SERIE 7 (E23) 733 i 77-86 / 197 CV / TIPO MOTOR: M30B32
BMW SERIE 6 (E24) 633 CSi 76-84 / 200 CV / TIPO MOTOR: M30B32
BMW SERIE 5 (E28) M535 i 85-87 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 85-89 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 7 (E23) 735 i 85-86 / 185 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 5 (E28) M535 i 85-87 / 192 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 7 (E23) 735 i 85-86 / 192 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 5 (E28) 535 i 85-87 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 5 (E28) M535 i 85-87 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 78-88 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 80-87 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 7 (E23) 735 i 79-86 / 218 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 7 (E23) 745 i 80-86 / 252 CV / TIPO MOTOR: M30B35
BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi 85-90 / 192 CV / TIPO MOTOR: M35B35
BMW SERIE 3 (E30) M3 2,3L i 86-91 / 195 CV / TIPO MOTOR: S14B23
BMW SERIE 3 (E30) M3 2,3L i 86-91 / 200 CV / TIPO MOTOR: S14B23
BMW SERIE 3 (E30) M3 2,3L i 86-91 / 215 CV / TIPO MOTOR: S14B23