VALVULA DE DESCARGA FORGE
381,15 €
Impuestos incluidos
Válvula de sobrepresión de turbo
Pago seguro
Envío y devolución
Válvula de descarga Forge con descarga al exterior ( hace ruido)
Las Válvulas de descarga Forge reducen el tiempo de reacción del turbo y mejoran su fiabilidad liberando el aire comprimido en la fase de desaceleración. La mayoría de las Válvulas FORGE están montadas en el lugar de la original, lo que garantiza la facilidad y fiabilidad del montaje. La Válvula de descarga es un elemento que ayuda a controlar el exceso de presión cuando su Turbo funciona a alta velocidad y produce una sobrecarga porque no puede detenerse o disminuir su velocidad muy rápidamente porque el sistema de admisión todavía está lleno de aire presurizado. La presión no puede salir y se empuja hacia atrás en el compresor que reacciona girando la turbina en el sentido opuesto, lo que produce un pico de presión perjudicial para el compresor. La Válvula de descarga se monta en el tubo de admisión y contiene un diafragma de muelle o pistón que se levanta cuando detecta un aumento en la presión para liberar el aire en un segundo y volverse a cerrar al instante para no perder potencia.
Compatible con los siguientes modelos:
MITSUBISHI Lancer Evo VII / VIII / IX / X -
RENAULT 5 GT Turbo
FORD Escort RS Turbo
FIAT UNO TURBO
Las Válvulas de descarga Forge reducen el tiempo de reacción del turbo y mejoran su fiabilidad liberando el aire comprimido en la fase de desaceleración. La mayoría de las Válvulas FORGE están montadas en el lugar de la original, lo que garantiza la facilidad y fiabilidad del montaje. La Válvula de descarga es un elemento que ayuda a controlar el exceso de presión cuando su Turbo funciona a alta velocidad y produce una sobrecarga porque no puede detenerse o disminuir su velocidad muy rápidamente porque el sistema de admisión todavía está lleno de aire presurizado. La presión no puede salir y se empuja hacia atrás en el compresor que reacciona girando la turbina en el sentido opuesto, lo que produce un pico de presión perjudicial para el compresor. La Válvula de descarga se monta en el tubo de admisión y contiene un diafragma de muelle o pistón que se levanta cuando detecta un aumento en la presión para liberar el aire en un segundo y volverse a cerrar al instante para no perder potencia.
Compatible con los siguientes modelos:
MITSUBISHI Lancer Evo VII / VIII / IX / X -
RENAULT 5 GT Turbo
FORD Escort RS Turbo
FIAT UNO TURBO
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