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Dérivé de HP6, le GT6 CARBONO RD présente le même design moderne et agressif, développé pour les conducteurs à l'intérieur d'un cockpit fermé, avec un large illet pour une vision étendue avec une coque en carbone premium ultraléger.
Ses fentes d'aération peuvent être connectées à différents types d'entrées d'air pour les systèmes de refroidissement externes. Il peut être équipé en option de casques antibruit qui assurent une isolation phonique optimale, d'un kit de communication radio et de systèmes d'hydratation.
SYSTÈME DE COMMUNICATION :
1. Le pilote peut communiquer d'une manière (parler simplement) avec l'équipe en connectant le casque à un standard avec une connexion de type Peltor.
2. Dans les compétitions où la communication bidirectionnelle (parler et écouter) est autorisée, le pilote peut parler via le microphone déjà installé et peut connecter un kit casque pour écouter.
Avec le casque et le microphone connectés ensemble, dans ce deuxième cas le casque est également connecté à un standard avec une connexion de type Peltor.
FONCTIONNALITÉS :
- Coque en composite de carbone ultraléger
- Large ouverture de l'illet pour une vision optimale en voiture (écran type SE06)
- Canaux intégrés à l'avant qui offrent de multiples options pour l'installation de conduites d'eau potable, de vannes et de systèmes radio
- Évents d'échappement pour maximiser le refroidissement et la circulation de l'air
- Ancrages Hans installés en usine
- Prises d'air supérieures et latérales en option disponibles pour une utilisation avec un système de refroidissement externe
- Couvercle latéral en option (L ou R) pour une intégration en douceur des connecteurs radio et du système d'hydratation
- Cache-oreilles en option pour une meilleure isolation phonique
- Couleurs alternatives du tissu intérieur : beige, blanc, rouge, violet, bleu, vert et jaune fluo (sur commande spéciale). Il s'agit d'une augmentation de 150 euros du prix du casque