Hay un nombre que ha sido sinónimo de éxito para los coches de competición y de carretera durante los últimos 50 años: Motul 300V. Es un producto nacido de la búsqueda interminable de la revolución perpetua. Porque en la pista de carreras, simplemente no puedes ganar si no terminas.
Lanzado en 1971 y basado en la tecnología ESTER, Motul 300V fue el primer lubricante 100% sintético de la historia. Ha sido desarrollado para ayudar a los equipos de carreras a lograr el máximo rendimiento y fiabilidad de los motores, el santo grial del automovilismo.
Su nombre es un tributo a las 300 victorias en carreras que había logrado Motul en el momento de su lanzamiento, aunque Motul 300V ha ayudado a ganar a incontables leyendas del automovilismo. Durante las siguientes décadas, ha mejorado continuamente Motul 300V. La última tecnología Ester Core trasciende en el tiempo en la búsqueda suprema de la velocidad. Es la cima de medio siglo de innovación.
ESTER CORE DE MOTUL:
En el corazón de Motul 300V se encuentra la tecnología Ester Core®, la cual se ha revisado desde cero a través del trabajo de investigación fundamental para maximizar su rendimiento tanto para ofrecer más potencia de salida como para la protección del motor, que son antagónicos entre sí. El avance para la sostenibilidad se ha logrado desde la nueva Base Orgánica que permite a todos los usuarios de 300V contribuir a la reducción en la huella de carbono simplemente utilizando el nuevo 300V. El Éster Core de Motul es una base sintetizada derivada de fuentes de materias primas orgánicas, sintéticamente hecho a medida para producir propiedades físicas y químicas superiores para un mejor rendimiento del aceite. También proporciona adhesión polar a la superficie metálica para reducir la fricción y el desgaste.
MOTUL COMPETITION:
La serie COMPETITION contempla los grados de viscosidad media, desde el OW-40 al 15W-50 para compensar una dilución media del combustible. 300V COMPETITION es adecuada para la mayoría de las aplicaciones de motores y está especialmente recomendada para Rally, GT... etc, o motores de carreras históricos (motores reconstruidos) que requieren rendimiento con una protección mejorada contra el desgaste y las caídas de presión del aceite.
PROPIEDADES 300V 5W50:
- Grado de viscosidad SAE J 300 5W-50
- Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,855
- Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 105,3 mm²/s
- Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 17,9 mm²/s
- Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F) ASTM D4741 5,0 mPa.s
- Índice de viscosidad ASTM D2270 190 168
- Punto de fluidez ASTM D97 -45°C / -49°F
- Punto de inflamación ASTM D92 226°C / 439°F
- TBN ASTM D2896 8,1 mg KOH/g
Lata de 2L