PLAQUETTE DE FREIN FERODO RACING DS1.11

Plusieurs plaquettes de frein sur le marché offrent une technologie «céramique». DS1.11 est la vraie chose. Il est basé sur une famille chimique connue sous le nom de siloxanes. Contrairement aux matériaux à base de carbone, les chaînes de siloxane ne se décomposent pas à des températures élevées et DS1.11 continue de fonctionner jusqu'aux températures les plus élevées jamais vues par une plaquette de frein. Cela signifie qu'il ne va pas s'estomper et a une excellente durée de vie, le meilleur de la gamme Ferodo Racing. De plus, la performance reste exactement la même tout au long de la durée de vie du pad. Il est formulé pour fournir un profil de frottement très plat à un niveau de frottement moyen / élevé. La compression du pad est très faible, toujours, et donc la course de la pédale est courte et constante.

Les principales caractéristiques de DS1.11 sont:

Matériel d'endurance lourd

Applications - voiture de tourisme, GT, siège unique

Coefficient de frottement moyen 0,46 sur une plage de température de travail de 200 ° -700 ° C
Longue vie

Très gentil avec les disques.

Disponible pour les modèles suivants:


ALFA ROMEO // 155 (1992-97) // 2.0i Turbo 16V Q4 // GIR

ALFA ROMEO // 155 (1992-97) // 2.5 TD // GIR

ALFA ROMEO // 155 (1992-97) // 2.5i V6 // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.0i Turbo // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.0i Turbo // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.0i Turbo // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.0i V6 Turbo // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.0i V6 Turbo // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.5 TD // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.5 TD // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 2.5i V6 // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 3.0i V6 Q4 4wd // GIR

ALFA ROMEO // 164 (1987-98) // 3.0i V6 // GIR

ALFA ROMEO // GTV (1995-06) // 2.0i Twin Spark 16V // GIR

ALFA ROMEO // GTV (1995-06) // 2.0i V6 Turbo // GIR

ALFA ROMEO // SPIDER (1995-06) // 2.0i Twin Spark 16V // GIR

ALFA ROMEO // SPIDER (1995-06) // 3.0i V6 12V (141 KW 192 HP) // GIR

FIAT // COUPE (1994-01) // 2.0i 16V // GIR

FIAT // COUPE (1994-01) // 2.0i 16V Turbo // GIR

FIAT // CROMA (154) (1985-96) // 2.0i Turbo (ABS) // GIR

FIAT // CROMA (154) (1985-96) // 2.0i Turbo // GIR

FIAT // CROMA (154) (1985-96) // 2.5i V6 (ABS) // GIR

FIAT // CROMA (154) (1985-96) // 2.5i V6 // GIR

FIAT // TIPO (1988-95) // 2.0i 16V // GIR

LANCIA // DEDRA (1989-99) // 2.0i 16V /Station Wagon // GIR

LANCIA // DEDRA (1989-99) // 2.0i 16V /Station Wagon // GIR

LANCIA // DEDRA (1989-99) // 2.0i 16V Turbo /Integrale 4wd // GIR

LANCIA // DELTA I (831) (1979-93) // 2.0i 16V Turbo Integrale 4wd HF // GIR

LANCIA // DELTA II (836) (1993-00) // 2.0i 16V // GIR

LANCIA // DELTA II (836) (1993-00) // 2.0i 16V Turbo HF // GIR

LANCIA // KAPPA (1995-01) // 2.0i 16V Turbo /COUPE /Station Wagon // GIR

LANCIA // KAPPA (1995-01) // 2.0i 20V /Station Wagon // GIR

LANCIA // KAPPA (1995-01) // 2.4 TD /Station Wagon // GIR

LANCIA // KAPPA (1995-01) // 2.4i 20V /COUPE /Station Wagon // GIR

LANCIA // KAPPA (1995-01) // 3.0i V6 24V /COUPE /Station Wagon // GIR

LANCIA // THEMA (1984-94) // 2.0i 16V /Station Wagon // GIR

LANCIA // THEMA (1984-94) // 2.0i 16V Turbo /Station Wagon // GIR

LANCIA // THEMA (1984-94) // 2.5 TD /Station Wagon // GIR

LANCIA // THEMA (1984-94) // 3.0i V6 /Station Wagon // GIR

LANCIA // THEMA (1984-94) // 8.32 Ferrari // GIR