CHARGEUR DE BATTERIE OPTIMATE LITHIUM 5 A/ h

Le nouveau chargeur de batterie au lithium SUPER B protège votre investissement et garantit les performances annoncées de votre batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4 / LFP) pendant une longue période.

CARACTÉRISTIQUES:

-Courant d'entrée maximum: 0,55 A à 230 V

-Courant de sortie de charge principale: 0,4 A - 5 A

-Autofocus multi-étages (haute tension, turbo et mode pulsé)

-Temps de recharge limité à 24 heures (temps de maintenance: illimité)

-Cycle de test / maintenance: 30 min / 30 min (temps alterné)

-Longueur du câble d'entrée et de sortie: 2 m

MODE DE FONCTIONNEMENT:

1. Test de préqualification: le chargeur de batterie au lithium Optimate Super B affiche l'état de la batterie avant la charge et mesure la température ambiante. Le programme de charge ampmaticTM est sélectionné en fonction de la température et de l'état de la batterie.

2. Récupération basse tension: Mode de protection sûr pour contrôler la charge pendant cette étape délicate de récupération de la batterie, pour assurer une récupération correcte d'une batterie déchargée. Des tests sont effectués tout au long du programme de récupération pour déterminer si la batterie s'est rétablie et vous pouvez passer en mode CHARGE PRINCIPALE.

3. Charge primaire: le processeur ampmaticTM ajuste activement le courant de charge en fonction de la capacité et de l'état de la batterie, pour obtenir une charge complète dans les meilleurs délais.
Les progrès sont suivis en fonction de la courbe de charge idéale pour les batteries LiFePO4.

4. Vérification des courts-circuits / cellules mortes: surveillance du
La progression de charge est basée sur la courbe de charge LiFePO4 idéale. Si des dommages internes sont détectés, cela évite de charger inutilement une batterie qui ne peut pas être récupérée.

5. Absorption et égalisation: pendant 10 minutes, le courant est envoyé par impulsions, avec une tension contrôlée entre 14,0 et 14,3 V, contribuant ainsi à l'harmonisation de la tension de la cellule et à l'amélioration de la distribution générale du courant du
tambours.

6. Contrôle de charge: la tension est limitée à 13,6 V tandis que le processeur ampmaticTM surveille le courant consommé par la batterie. Si un état de charge non optimal est révélé, le programme revient en mode d'absorption pendant 10 minutes supplémentaires.

7. Test de maintien de tension: effectué pendant 30 minutes, pendant lesquelles aucun courant de charge n'est distribué. Le test peut donner 5 résultats différents qui indiquent l'état général de la batterie. Si le résultat est vert (tension 12,7 V), le test est prolongé jusqu'à 12 heures pour vérifier les décharges spontanées excessives ou la perte de puissance anormale à travers le système électrique du véhicule.

8. Charge d'entretien: Pendant 12 heures, il y a des périodes de charge flottante de 30 minutes (à une tension de 13,6 V), en alternance avec des périodes de «repos» de 30 minutes (sans courant de charge). Pendant la période de charge flottante, l'alimentation ne sera fournie que si la batterie a été déchargée en raison du circuit connecté du véhicule. Un cycle de mise à jour peut être réalisé si le niveau de charge a été considérablement réduit. Le cycle de test de charge d'entretien et de maintien de tension se répète 24 heures après le début du premier test et continue de se répéter tant que le chargeur reste connecté.