Panier 0 Produit Produits (vide)
Aucun produit
À définir Livraison
0,00 € Taxes
0,00 € Total
Les prix sont TTC
Produit ajouté au panier avec succès
Quantité
Total
Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier.
Total produits TTC
Frais de port TTC À définir
Taxes 0,00 €
Total TTC
Reduced price! 
View larger
View larger 
SOUPAPE DE SÉCURITÉ FIA 3 EN 1 (FIA 253.3.4)
VRJ6-6
New product
SOUPAPE DE SÉCURITÉ FIA 3 EN 1 (FIA 253.3.4)
1 Item
Délai de livraison pour les envois en Espagne : 24 à 48 heures. Pour les autres destinations, veuillez consulter le délai de livraison
- Donnez votre avis
En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 13 points de fidélité. Votre panier totalisera 13 points de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 1,95 €.
More info
Développée en réponse à l'appendice J-258 du règlement de la FIA sur les systèmes de ventilation des piles à combustible, la soupape de la série VR remplit trois fonctions :
-Dans des conditions normales, la soupape agit comme une soupape anti-basculement normale, se fermant lorsque le réservoir est incliné à plus de 90° afin d'éviter toute fuite de carburant en cas d'urgence.
-Le clapet contient une boule flottante creuse en aluminium unique en son genre, qui ferme toute remontée de carburant dans la chambre du clapet.
Lorsque la soupape est fermée, un by-pass de 200 millibars empêche la montée en pression à l'intérieur du réservoir.
Ces soupapes restent toujours ouvertes à l'atmosphère, sauf si elles sont soumises aux forces G générées par un freinage ou une accélération brusques, ou lors d'un retournement, c'est-à-dire si la voiture s'est renversée lors d'un accident.
Les soupapes conviennent à tous les types de voitures de course, y compris la F1.
Raccords : 9/16 UNF (JIC6)
-Dans des conditions normales, la soupape agit comme une soupape anti-basculement normale, se fermant lorsque le réservoir est incliné à plus de 90° afin d'éviter toute fuite de carburant en cas d'urgence.
-Le clapet contient une boule flottante creuse en aluminium unique en son genre, qui ferme toute remontée de carburant dans la chambre du clapet.
Lorsque la soupape est fermée, un by-pass de 200 millibars empêche la montée en pression à l'intérieur du réservoir.
Ces soupapes restent toujours ouvertes à l'atmosphère, sauf si elles sont soumises aux forces G générées par un freinage ou une accélération brusques, ou lors d'un retournement, c'est-à-dire si la voiture s'est renversée lors d'un accident.
Les soupapes conviennent à tous les types de voitures de course, y compris la F1.
Raccords : 9/16 UNF (JIC6)
Avis
